烟囱新建安装航标信号灯与防雷的重要性

烟囱新建一般超过30米高就需要安装航标灯和避雷针。烟囱安装航标灯和避雷针是非常重要的，现在烟囱施工的技术是越来越高了，特别是现在的烟囱建的也是更高了。为什么现在烟囱都需要安装航标灯、避雷针?

航标灯首先就是防高空的飞行物比如飞机，避雷针 *重要的就是防雷，烟囱特别高所以很容易雷击。航标信号灯平台及标志色。高的烟囱是飞行航线上的障碍物。为保证夜间航行的安全，烟囱不同高度处，应设置不同层数的红色信号灯。为发安装和检修信号灯，在烟囱顶部以下5-7m处（一般为6.25m）应设置信号灯平台。烟囱高度小于60m且没有特殊要求时，一般在中间部位不再设置信号灯，烟囱高度超过100m时，一般在其中部位置增设一个信号灯平台。目前210m高的烟囱，常设置三个信号灯平台。

钢筋混凝土烟囱的信号灯平台由网格或条形钢子做成，并设栏杆。平台支撑在与筒壁纸相连接的三脚架上。三脚架一般采用75*6的角钢制作，沿筒身圆周均匀地分布，以螺栓固定在筒身的预埋暗榫上。在预埋暗榫前，必须考虑爬梯与信号灯平台交叉的位置，使爬梯通过平台人孔的中心位置。人孔上设有盖板，盖板和平台用铰链相联结。平台板用角钢和圆钢焊成子或用扁钢做成格栅。栏杆用角钢作立柱，配合圆钢、扁钢制成，高度为1-1.2m。

在信号灯平台的栏杆上安设信号灯，沿圆周按互成90°角的四个方向或按互成120°角的三个方向设置。信号灯通常安设一组，但考虑到灯泡容易损坏，更换又较费时，为了不影响使用，可同时安设两组，其中一组供备用。

为了保证飞机在白天航行的安全，烟囱应涂刷航空标志色。标志色采用耐大气性和耐腐蚀性好的油漆，自筒首以下30-50m内，每五米为一段，红、白相同或橙黄、黑相同地进行涂刷，或在每五米的区段内，沿圆周方向分成四等分，上下左右相间涂刷异色。筒首部分可刷成二色相间的竖条。

避雷装置：烟囱是耸立在高空中的构筑物，为防止雷击，须装设避雷装置。

避雷装置包括避雷针、引雷环、导线和接地极等。避雷针用φ38mm,长3.5m的镀锌钢管制作，项端应制成圆锥形，一般应高出筒首1.8m。避雷针的数量决定于烟囱的高度与筒口的直径。

钢筋混凝土烟囱的每个避雷针，上下和两个支承件固定在筒首部位的暗榫上。砖烟囱的避雷针支承件，直接埋设在筒首部分的砌体内。数根避雷针之间用φ12mm的镀锌钢绞线（截面积应不小于100平方毫米）连接成一体。导线与避雷针下端的连接点，以铜焊焊接。导线沿外爬梯导引于地下，以铁夹板及螺栓紧固在每隔2.5米高度的爬梯爪上。导线至筒身下部的一段，应穿在钢管内保护起来，在地面下0.5m深处与接地极的扁钢带焊接在一起。

接地极由镀锌扁钢带与数根接地钢管焊接而成。接地钢管一般采用φ50mm，长2.5-3.5m的镀锌钢管制成，下端加工成尖形。接地极的顶端应低于地面以下0.5m，一般每隔5-7m埋置一根，并沿烟囱基础周围等距离布置成环形。现在的烟囱变得更高，所以对于有些飞机来说也是一个隐患，所以航标信号灯一定要设置好的。